Dowload Estudio en Español

Resumen Ejecutivo

Actualmente el país enfrenta una epidemia de consumo de alcohol en la juventud, también del costo astronómico de tratamiento del alcoholismo, y sistema de salud que carece de fondos generado por todo tipo de problemas vinculados al consumo de alcohol. 

Este reporte esta basado en un estudio de las políticas de publicidad de 25 agencias de transporte público en Estados Unidos.  Es una verdadera tragedia que varias de estas agencias de transporte público en ciudades muy importantes todavía permiten publicidad de alcohol en sus trenes, autobuses, estaciones internas y externas, en el interior de los trenes y en las bancas de las estaciones en la calle, en algunas ocasiones los autobuses completos son envueltos con estos anuncios.  También resaltamos a las agencias que tienen las pólizas mas efectivas y la que tienen espacio para mejorar sus regulaciones.

De las 25 agencias en nuestro sondeo veinte de ellas respondieron a nuestra petición.  Por medio de nuestro estudio encontramos que un 75 por ciento de ellas tienen pólizas que prohíben la publicidad de alcohol en su sistema.  Solo un 10 por ciento de estos sistemas de transporte en nuestro sondeo tienen regulaciones que explícitamente
permite la publicidad de alcohol. 

La ciudad de Nueva York y Boston tienen las pólizas menos efectivas en comparación a patrones nacionales que protegen a los niños de la publicidad de alcohol.  Otras grandes urbes como Chicago, Los Ángeles, Washington D.C., San Diego, Filadelfia y San Francisco y el Área de la Bahía no permiten la publicidad de alcohol en sus sistemas de transporte público. 

Empezando en el mes de diciembre, la ciudad de San Francisco liderará este esfuerzo implementando  con mano dura su nuevo contrato con Clear Channel, multando con 5 mil dólares diarios por violación a sus códigos de publicidad.  La ciudad de Seattle tiene las regulaciones más efectivas para controlar la publicidad directa y métodos no tan obvios de promoción de colocación de productos de la industria alcohólica. 

No es ninguna coincidencia que las dos agencias con un historial mas problemático en sus pólizas y con un mayor numero de anuncios publicitarios en sus sistemas están en las dos ciudades en donde las operaciones están bajo el control del gobierno estatal.  Los estados de Nueva York y Massachusetts necesitan tomar acción y las juntas directivas de ambas agencia deben de hacer cambios inmediatos a sus regulaciones.  Los sistemas de transporte que operan con fondos público no deben de hacer el trabajo sucio  de las grandes corporaciones alcohólicas que solo buscan enviciar a nuestros jóvenes con licor, cerveza y vino. 

Resumen del Estudio

• Un 75 por ciento de la agencias de transporte público en nuestro sondeo tienen pólizas que prohíben publicidad de alcohol. 
  
  
• Solo un 10 por ciento de estas agencias tiene pólizas que permiten publicidad de alcohol.
  
  
• Las agencias de transporte público en Nueva York y Boston no hacen lo suficiente para proteger la vulnerabilidad de los niños de la publicidad de alcohol.
  
  
• Estas ciudades en grandes áreas metropolitanas no permiten la publicidad de alcohol en sus sistemas: Chicago, Los Ángeles, Washington D.C., San Diego, Filadelfia y el Área de la Bahía en San Francisco.  
  
  
• San Francisco implementara con mano dura su nuevo contrato con Clear Channel y multara con 5 mil dólares diarios cualquier violación de sus códigos de publicidad.  Ambos San Francisco y Chicago dan dos días de aviso.
  
  
• La ciudad de Seattle usa regulaciones en sus pólizas para controlar la promoción, publicidad directa y la colocación de productos en su sistema.